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長(zhǎng)安汽車(chē)入股華為汽車(chē)業(yè)務(wù)新公司,阿維塔智能實(shí)力有望再進(jìn)階
日前,華為發(fā)布官方公告聲稱(chēng),25日與長(zhǎng)安汽車(chē)簽署了《投資合作備忘錄》。接下來(lái),華為將會(huì)把智能汽車(chē)解決方案業(yè)務(wù)(簡(jiǎn)稱(chēng)“車(chē)BU”)獨(dú)立出來(lái),單獨(dú)成立一家公司。而長(zhǎng)安汽車(chē)及其關(guān)聯(lián)公司將會(huì)入股這家公司,占股40%。在這場(chǎng)合作當(dāng)中,華為及長(zhǎng)安自然都能夠得到長(zhǎng)期利好,但細(xì)想之下,目前收益最大的似乎是阿維塔12。
早在合作之前,阿維塔旗下旗艦車(chē)型阿維塔11跟阿維塔12,都搭載了華為ADS2.0技術(shù)和鴻蒙座艙。尤其新上市的阿維塔12,通過(guò)搭載基于HarmonyOS 4.0開(kāi)發(fā)的鴻蒙座艙,以及在華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS2.0的加持之下,表現(xiàn)出業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能化實(shí)力,受到廣大用戶(hù)的一致認(rèn)可。
對(duì)于阿維塔旗下車(chē)型,華為智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東給予了高度認(rèn)可,親自站臺(tái)每次阿維塔發(fā)布會(huì)。并且,阿維塔12上市之后也收獲了不錯(cuò)的銷(xiāo)售表現(xiàn),在一周時(shí)間內(nèi),收獲大定1.5萬(wàn),并且即將開(kāi)啟交付。在30-40萬(wàn)價(jià)位的智能新能源車(chē)型當(dāng)中,阿維塔12表現(xiàn)出無(wú)以倫比的競(jìng)爭(zhēng)力,未來(lái)可期。
阿維塔作為長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的高端品牌,由長(zhǎng)安汽車(chē)、華為、寧德時(shí)代三方共同打造,匯聚了三大企業(yè)的頂尖技術(shù)。在此次長(zhǎng)安汽車(chē)跟華為達(dá)成合作之中,華為車(chē)BU業(yè)務(wù)將會(huì)獨(dú)立出來(lái),以獨(dú)立公司身份進(jìn)化與迭代相關(guān)核心技術(shù)。作為雙方“團(tuán)寵”的阿維塔,自然更容易受到華為智駕核心技術(shù)成果的偏愛(ài),在其技術(shù)賦能之下,想必會(huì)推出更多令人驚喜的車(chē)型產(chǎn)品,進(jìn)一步提高市場(chǎng)占有率。
毫不客氣地說(shuō),華為曾在阿維塔身上投放了最好的技術(shù),也正因如此,阿維塔11和12才能夠取得優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)。從另一個(gè)角度來(lái)看,阿維塔12的暢銷(xiāo),印證了華為與長(zhǎng)安此前的Hi模式合作方式的成功。有之前的經(jīng)驗(yàn)做加持,華為和長(zhǎng)安的此次合作,大概率會(huì)給人更多驚喜,也給予業(yè)內(nèi)外人士充分期待。
綜上所述,在長(zhǎng)安汽車(chē)與華為達(dá)成深度合作之際,阿維塔成了萬(wàn)眾矚目的“躺贏玩家”。如今,阿維塔12創(chuàng)造了不俗的銷(xiāo)量表現(xiàn),接下來(lái),我們大可以期待阿維塔在“巨頭”賦能之下,還會(huì)給當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)哪些驚喜。
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