在全球商業(yè)競爭的浪潮中，品牌價值已成為衡量企業(yè)實力與市場影響力的關鍵指標。正如“廣告教皇”、奧美創(chuàng)始人大衛(wèi)·奧格威所言：“品牌是一種錯綜復雜的象征，它是品牌的屬性、名稱、包裝、商標、價格、歷史、聲譽、廣告風格等的無形組合?！睂τ谳喬バ袠I(yè)而言，品牌不僅是產品品質與技術實力的象征，更是企業(yè)在市場中立足、贏得消費者信任的核心競爭力。

6月18日，世界品牌實驗室發(fā)布2025年《中國500最具價值品牌》分析報告顯示，中國品牌在過去二十年中實現(xiàn)快速成長，其中賽輪輪胎作為后起之秀，2025年以1128.96億元品牌價值位列《中國500最具價值品牌》榜單第105位，繼2024年品牌價值超千億后，再度實現(xiàn)新的躍升。

細看中國那些穿越市場周期波動又始終保持生命力的民族品牌，賽輪輪胎無疑是中國制造業(yè)品牌崛起中的濃重一筆。賽輪輪胎自2017年上榜以來，品牌價值已連續(xù)八年實現(xiàn)兩位數(shù)增長。

在充滿變數(shù)的商業(yè)環(huán)境中，這家國內持續(xù)成長的輪胎領軍企業(yè)，對外把握行業(yè)帶來的市場機遇，對內通過技術自驅、全球性的戰(zhàn)略布局，逐步構建起具有國際影響力的品牌護城河。

乘勢而上：伴隨乘用車自主品牌的崛起

長期以來，全球高端車企的配套市場被米其林、固特異等國際品牌牢牢掌控，形成了穩(wěn)固的品牌認知壁壘。近年來，伴隨國內新能源汽車品牌的快速崛起，傳統(tǒng)燃油車輪胎所形成的品牌認知度在新能源汽車輪胎領域有所減弱，國產輪胎品牌迎來了自己的春天。

2024年，以比亞迪為代表的中國車企在全球市場展開的體系化突圍，賽輪輪胎作為重要的供應鏈伙伴，深度參與到這一進程中。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，在剛剛過去的5月，國內新能源汽車零售銷量為102.7萬輛，新能源汽車滲透率達到53%，覆蓋低中高端各類車型。

隨著這些中國汽車企業(yè)向高端市場邁進?？梢灶A見，在不遠的未來，當人們提到高端汽車品牌時，除了奔馳、寶馬等傳統(tǒng)豪強，也會想到中國的汽車品牌，而賽輪輪胎作為其配套供應商，將隨之實現(xiàn)品牌價值的進一步躍升。

技術為本：鑄造品牌立足的產品硬實力

品牌力的根基在于產品力，而產品力的核心源于技術創(chuàng)新。賽輪輪胎將研發(fā)創(chuàng)新刻入企業(yè)基因，通過持續(xù)的高研發(fā)投入，建立起具有自主知識產權的半鋼胎、全鋼胎和非公路輪胎的技術研發(fā)體系。其自主研發(fā)的液體黃金輪胎成功解決了“滾動阻力、抗?jié)窕?、耐磨性”三大性能難以同時優(yōu)化的“魔鬼三角”問題，全面提升了公司產品的核心競爭力。

雖然液體黃金材料有諸多應用場景，但當提到液體黃金，首先想到賽輪的液體黃金輪胎，其產品的高性能直接對標國際一線輪胎產品。今年3月，公司Atrezzo ZSR2輪胎在《Auto Bild》夏季輪胎測試項目中，在52個輪胎品牌中脫穎而出，綜合評分進入前十名。

除了民用輪胎，賽輪輪胎的賽事胎也在各種極端環(huán)境中展現(xiàn)出卓越的性能。無論是小米汽車在賽場上的速度比拼，還是環(huán)塔拉力賽中穿越沙漠戈壁的艱難險阻，亦或是F4方程式的激烈角逐，賽輪賽事胎都以穩(wěn)定的表現(xiàn)贏得了專業(yè)人士和消費者的認可。這些賽事場景不僅是對產品技術的極限驗證，更是品牌技術實力的最佳展示平臺，有效提升了賽輪輪胎的品牌溢價能力和市場認可度。

品牌出海：民族品牌的大航海時代

在全球化浪潮中，打造國際品牌已成為中國企業(yè)實現(xiàn)突破的關鍵戰(zhàn)略。賽輪輪胎深刻認識到這一點，將全球化作為品牌進階的重要路徑，逐步從單純的產品輸出轉向品牌輸出。

目前，公司已在中國及海外的越南、柬埔寨建有輪胎生產基地，并正在推進墨西哥、印度尼西亞等生產基地的建設，銷售區(qū)域涵蓋全球180多個國家和地區(qū)。并在中國青島、加拿大多倫多、德國法蘭克福、越南胡志明建有研發(fā)中心，在各地工廠也建立了屬地化的技術研究部門，形成了全球化的技術研發(fā)體系。

賽輪輪胎的品牌進階展現(xiàn)了中國品牌邁向世界級的可能性和堅定步伐，為中國制造業(yè)的品牌升級提供了有益的借鑒。面對全球市場的復雜競爭環(huán)境，賽輪輪胎清醒地認識到，品牌力的提升是實現(xiàn)產品溢價、穿越行業(yè)周期的關鍵途徑。為此，公司表示未來還將系統(tǒng)推進包括企業(yè)文化、企業(yè)形象、產品、技術等在內的立體化品牌提升工作，不斷向全球范圍內有影響力的輪胎企業(yè)的發(fā)展目標邁進。