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賽力斯魔方技術(shù)平臺(tái)亮相第三屆鏈博會(huì) 引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)革新
7月16日,第三屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)(鏈博會(huì))在北京隆重開(kāi)幕。賽力斯魔方技術(shù)平臺(tái)、賽力斯超級(jí)增程等核心技術(shù)亮相展會(huì),全面展示了賽力斯在智能電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)研發(fā)上的最新成果,成為本屆鏈博會(huì)的焦點(diǎn)。
整車(chē)平臺(tái)是汽車(chē)制造的技術(shù)戰(zhàn)略高地,直接影響車(chē)企未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力和產(chǎn)品生態(tài)構(gòu)建。賽力斯魔方技術(shù)平臺(tái)突破傳統(tǒng)單一底盤(pán)與動(dòng)力平臺(tái)的局限,實(shí)現(xiàn)安全、動(dòng)力、底盤(pán)、軟件等跨域融合,以“智能安全、多元?jiǎng)恿Α僮兛臻g、智慧引領(lǐng)”為核心特征,打造了一個(gè)不斷進(jìn)化智能整車(chē)平臺(tái),可以滿(mǎn)足智能電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代用戶(hù)多樣化的需求。
在電動(dòng)化方面,賽力斯魔方技術(shù)平臺(tái)是全球首個(gè)全棧式多動(dòng)力兼容平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了超增、純電、超混三種新能源動(dòng)力形式的兼容。多技術(shù)路線的并行布局不僅豐富了問(wèn)界產(chǎn)品動(dòng)力選擇的多樣性,也為用戶(hù)提供了更靈活、更高效的出行體驗(yàn)。特別是該平臺(tái)可搭載的賽力斯超級(jí)增程,具有靜謐無(wú)感、高集成、高效率三大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
在智能化方面,賽力斯魔方技術(shù)平臺(tái)堅(jiān)持“軟件定義汽車(chē)”的理念,采用全車(chē)SOA服務(wù)化架構(gòu),支持全場(chǎng)景連接與多維顯示技術(shù),滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化和個(gè)性化的需求。同時(shí),平臺(tái)具備全域無(wú)感升級(jí)能力,使用戶(hù)能夠持續(xù)享受與時(shí)俱進(jìn)的新豪華體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)“越開(kāi)越新鮮,越開(kāi)越聰明”的用車(chē)感受。
此外,賽力斯秉持“安全是最大的豪華”理念,將智能安全體系深度融入魔方技術(shù)平臺(tái),從硬件冗余、數(shù)據(jù)隱私保護(hù)到軟件架構(gòu),構(gòu)建起覆蓋全場(chǎng)景的多層次防護(hù)體系,切實(shí)守護(hù)用戶(hù)的每一次出行安全。
立足用戶(hù)多元化的出行場(chǎng)景,賽力斯魔方技術(shù)平臺(tái)在車(chē)型架構(gòu)與空間布局方面實(shí)現(xiàn)了高度適配與靈活擴(kuò)展,全面滿(mǎn)足不同細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)需求。平臺(tái)覆蓋從B級(jí)到D級(jí)、從轎車(chē)到SUV、MPV等不同尺寸的不同車(chē)型,配合高效的空間利用率,輕松實(shí)現(xiàn)靈活多變的座艙布局。
問(wèn)界依托賽力斯魔方技術(shù)平臺(tái)的模塊化架構(gòu)和多動(dòng)力兼容設(shè)計(jì),顯著提升了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)效率和市場(chǎng)響應(yīng)速度,為產(chǎn)業(yè)鏈上下游數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動(dòng)力。未來(lái),隨著平臺(tái)持續(xù)迭代升級(jí)及供應(yīng)鏈協(xié)同的深化,賽力斯魔方技術(shù)平臺(tái)有望持續(xù)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,以“智電融合”的中國(guó)方案引領(lǐng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向高效、綠色、智能的方向進(jìn)階。
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